Progressive-Controller

Progressive Controller Maximieren

The Progressive-Controller von DevilsOwn ist bei weitem die neueste Technologie, die diese Firma hat bisher gemacht. Dieser Controller gerade so passiert, sein geringes Gewicht und einfach zu installieren.

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The Progressive-Controller von DevilsOwn ist bei weitem die neueste Technologie, die diese Firma hat bisher gemacht. Dieser Controller gerade so passiert, sein geringes Gewicht und einfach zu installieren. Es soll den Ihr Fahrzeug einen erhöhten Druck mit einem Benutzer einstellbare Range.


• Einheit liest Einstellungen und die Neigung des progressive-Steuerelements zu berechnen.
• Karte Spannung gelesen und umgewandelt in einen Schub-Wert
• Pumpe Tastverhältnis wird berechnet auf der Grundlage von wählen Sie Einstellungen und Hang
• wenn Erhöhung PSI der Starteinstellung der Pumpe erreicht mit einem 15 % Arbeitszyklus kommen
• es werden bis zu 100 % Rampe, nähert Schub volle Einstellung.
• der Pumpe Spannung Prozentsatz sich mit einem 0.2 Pfund Schub erhöht. Die Spannung wird sich 5 Mal über eine Steigerung von 1 PSI intensiver Dies bedeutet, dass eine sehr lineare Kurve.

für die Anpassung zu erleichtern, hat jedes Zifferblatt 21 Einstellungen, inkrementelle sind. Gibt es eine Einstellung für jeden Hashmarkierung und dazwischen eine andere Einstellung, mit jeweils den Pfeil in der Nähe eine Einstellung, die die genaue Einstellung zur Verfügung stellt.

z. B. die 12-Position auf dem START-Zifferblatt einer 2 BAR Einheit ist PSI Einstellung des 7. Es wird auch eine 7 sein, wenn der Pfeil 6 Grad nach rechts (oder links) ist der 12
sobald es jenseits halbem Weg in die Mitte der Einstellung ist die 7,5 PSI sein wird. Dies ermöglicht the Benutzer ganz einfach die Einheit auf genaue Werte eingestellt werden, ohne umständlich mit dem Zifferblatt als Referenz sein; die Dial-Einstellungen für jede Version sind wie folgt:

wenn Einstellung auf eine niedrigere PSI als die START-Einstellung festgelegt ist, kann der Starteinstellung ignoriert werden. Die Pumpe wird auf 100 % schalten Sie anschließend beim PSI über volle Einstellung liegt. Es wird dann ausgeschaltet, wenn es unter Einstellung liegt.

um zu verhindern, laden unten die MAP-Sensor-Signal, ist die Spannung an den Controller Eingang Links schweben. Dies bedeutet, dass die Erschließung der Lager MAP-Sensor, der auf Ihren Autos-Computer verbunden ist die MAP-Spannung nicht beeinträchtigt wird. Jedoch wenn der MAP-Eingabe-Draht (grün) Links ist getrennten, abgetasteten Spannung werden unberechenbar und daher Pumpe Ausgangsspannung wird unberechenbar.



- Leistung geführt - es leuchtet immer, wenn Strom auf den rosa Draht angewendet und schwarze Kabel geerdet ist.

-führte dies wird Proportional zur Pumpe Ausgangsspannung aufleuchten, wird Dim einschalten und erhellen, wie die Pumpe 100 % erreicht

-Dies ist der Status führte

auf Einschalten der Einheit blinkt die Gelbe Leitungangibt, was BAR Einstellen der Einheit ist Einrichtung Tipps für </p>

2 blinkt ist 2 BAR
2 blinkt & 1 schnell blinken 2,5 Bar
3 blinkt ist 3 BAR oder Spannung
während des Betriebes
es wird auf Solid im Normalbetrieb kommen, wenn die Ausgangsspannung zu Pumpe bei 100 % ist.
es wird auf bleiben, bis Ausgabe unter 95 % fällt
Dies verhindert, dass das Licht flattern wenn die Steigerung um voll bewegt wird.
es blinkt konstanter Geschwindigkeit, wenn das Gerät fehlerhaft ist, damit Sie wissen, wenn etwas falsch ist. </p>

Controller-Spezifikationen:
Eingang Spannung 10-15v
Stromin
Standby 60ma
100 % Pflicht Zyklus 10A
Sensoreingang range 0-5v
PWM-Ausgang 30 hz
Druckvolumen 15-100 % </p>

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